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20/03/2022

Qu'est-ce que le carburant SP 95 E10 et votre voiture peut-elle fonctionner avec ce carburant ?

Le carburant E10 est conçu pour être une essence sans plomb 95 plus respectueuse de l'environnement et constitue désormais la qualité d'essence standard suite à son introduction dans les stations-service françaises à partir d’avril 2009. 

Bien que le carburant SP95 E10 ait remplacé l'essence S95 E5 à la pompe, toutes les voitures ne peuvent pas l'utiliser. Nous y reviendrons plus en détail dans un instant. Mais d'abord, voyons pourquoi le gouvernement a décidé d'introduire le carburant E10...

Pourquoi le gouvernement a-t-il fait du carburant SP95 E10 la nouvelle norme pour l'essence ?

Afin de contribuer à la réduction des émissions de dioxyde de carbone en France, le gouvernement a décidé de modifier la qualité standard de l'essence sans plomb, qui passe de 95 % d'octane et 5 % d'éthanol (connue sous le nom de SP95 ou SP95 E5 aux pompes à essence) à un mélange contenant 10% d'éthanol renouvelable et le reste d'octane. Il n'est pas difficile de deviner d'où vient le nom E10.

En changeant le mélange de carburant, le niveau des émissions de CO2 des véhicules devrait être réduit. Le gouvernement prévoit que cela pourrait réduire les émissions de CO2 des transports de 750 000 tonnes par an. Pour mettre ce chiffre en perspective, cela équivaut à retirer 350 000 voitures de la circulation.

Quel est l'impact du carburant E10 sur les économies de carburant ? 

L'essence E10 étant déjà utilisée dans une grande partie des pays développés, notamment en Europe, aux États-Unis et en Australie. C'est ce carburant qui est utilisé pour tester les performances et les émissions des voitures depuis 2016.

Toutefois, le gouvernement reconnaît que l'essence E10 peut entraîner une légère augmentation de la consommation de carburant, même si celle-ci ne serait que d'environ 1 à 2 %, soit moins que de rouler avec les pneus sous-gonflés.

Combien coûte le carburant E10 ?

En France, l’introduction du SP95 E10 s’est accompagné d’un prix à la pompe 0,05 € moins élevé que le SP95 E5. L’économie réalisée en optant pour ce carburant représente 2,50 € pour 50 litres.

Actuellement, l'E10 représente 7 % du coût d'un litre d'essence. Cela représente 0,13 € le litre sur la base des derniers prix du carburant, qui ont augmenté de façon spectaculaire en 2022 en raison de l'impact de la guerre en Ukraine et des sanctions qui ont suivi.


Votre voiture est-elle compatible avec le carburant E10 ? Vérificateur d’E10.

Environ 95 % des véhicules à essence sont compatibles avec le carburant E10. Mais comment savoir si votre voiture est compatible avec l'essence E10 ? La bonne nouvelle est que toutes les nouvelles voitures fabriquées depuis 2011 sont compatibles avec l'essence E10.

Cependant, certaines voitures peuvent ne pas être compatibles avec l'essence S95 E10 :

  • Les voitures classiques ;
  • Certains modèles spécifiques de voitures, dont la plupart ont été fabriqués à partir du début des années 2000 (environ 40% du parc roulant) ;
  • Certaines mobylettes, en particulier ceux de moins de 50 cm3.

Si vous souhaitez vérifier si votre voiture est compatible avec l'essence E10, nous avons mis au point un outil de vérification rapide de l'essence E10 disponible en bas de la page. Vous y trouverez tous les principaux constructeurs et vous pourrez facilement voir quels modèles fonctionnent ou non avec le carburant E10. Vous pouvez également utiliser le vérificateur de véhicules E10 du gouvernement. 

Que faire si votre voiture n'est pas compatible avec le carburant E10 ? 

Si vous constatez que votre voiture n'est pas compatible avec la nouvelle essence S95 E10 - et l'on estime à environ 600 000 le nombre de voitures en circulation qui ne sont pas en mesure de fonctionner avec le carburant E10 - plusieurs options s’offrent à vous.

Tout d'abord, vous pouvez utiliser de l'essence Super sans plomb dont l'indice d'octane est de 98. Selon le gouvernement, ces carburants continueront d'être disponibles et devraient offrir de meilleures performances. Vous paierez cependant plus cher pour ces carburants.

Par ailleurs, il est peut-être temps d'envisager l'échange de votre vieille voiture si elle n'est pas compatible et de chercher un véhicule un peu plus récent qui fonctionnera sans problème à l'E10 (ou même à l'électricité). Vous pouvez obtenir une estimation de votre voiture afin de savoir ce que vous pouvez espérer obtenir en l'échangeant. Pour commencer, consultez notre guide des meilleures voitures électriques ou des meilleures voitures familiales.

Que se passe-t-il si vous utilisez du carburant E10 dans une voiture non compatible ?

Il existe un certain nombre de raisons pour lesquelles l'utilisation continue du carburant E10 dans certaines voitures n'est pas recommandée. Le carburant contenant de l'éthanol peut devenir corrosif s'il est stocké à long terme, tandis que la forte solvabilité de l'éthanol peut affecter les joints et les garnitures utilisés dans certains systèmes d'alimentation. Enfin, la combustion peut être affectée, l'éthanol affectant les performances de démarrage à froid.

Contrairement à ce qui se passe lorsqu'on met du diesel dans une voiture à essence ou de l'essence dans une voiture diesel, il n'est pas nécessaire de vidanger le réservoir pour éviter des dommages permanents à votre voiture et à votre moteur si vous mettez du carburant E10 dans votre voiture par erreur.

Selon différentes sources, mettre une seule fois de l'essence E10 dans une voiture non compatible ne devrait pas entraîner de dommages au moteur de votre voiture. Cela dit, il recommande d'éviter l'utilisation prolongée de l'essence E10 dans une voiture non compatible, car cela peut endommager le moteur à long terme.

Si vous faites le plein avec du carburant E10, pas de panique - pensez simplement à faire le plein avec du super sans plomb ou du supercarburant la prochaine fois. Il peut même être intéressant de faire le plein avec l'un de ces carburants une fois que vous avez consommé de l'essence et qu'il reste de la place dans le réservoir.

Toute Alfa Romeo équipée d'un moteur à essence produite à partir du 1er janvier 2011 est autorisée à fonctionner avec de l'essence E10. En outre, le carburant E10 est également autorisé pour les modèles Alfa Romeo à essence suivants :

  • Alfa Romeo MiTo (tous les moteurs)
  • Alfa Romeo Giulietta (tous les moteurs)
  • Alfa Romeo 159 (1,8 litre 16V, 1,8 litre TBi 16V, 3,2 litres JTS V6)
  • Alfa Romeo Brera (1,8 litre TBi 16V, 3,2 litres JTS V6)
  • Alfa Romeo Spider (1,8 litre TBi 16V, 3,2 litres JTS V6)
  • Alfa Romeo 8C (4,7 litres 32V)
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Le carburant E10 est compatible avec toutes les voitures à essence Audi, à l'exception des modèles suivants :

  • Audi A2 1.6 litre FSI, modèle années 2003-2005
  • Audi A3 1.6 litre FSI, modèle année 2004
  • Audi A3 2.0 litres FSI, modèle année 2004
  • Audi A4 2.0 litres FSI, modèle année 2003-2004
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Si vous possédez une BMW, la bonne nouvelle est que tous les modèles à essence sont autorisés à être utilisés avec de l'essence E10, quel que soit leur âge. BMW précise toutefois que vous devez respecter l'indice d'octane minimum requis selon le manuel d’utilisation. Cela ne devrait pas poser de problème à la plupart des propriétaires, mais ceux qui possèdent des variantes performantes (comme la M3 ou la M5, par exemple) doivent continuer à utiliser du super sans plomb ou du carburant premium.

Toutes les voitures Citroën à moteur à essence fabriquées depuis le 1er janvier 2000 sont compatibles avec l'essence E10. 

Toutes les voitures Dacia à moteur à essence sont compatibles avec l'essence E10.

L'essence E10 est autorisée pour toutes les voitures Fiat à moteur à essence (niveaux d'émission Euro 3 ou plus récents), à partir de 2000. Il y a cependant quelques exceptions qui ne doivent pas être utilisées avec de l'essence sans plomb E10 :

  • Fiat Barchetta (1.8 litre 16V)
  • Fiat Bravo/Brava 182 (1,6 litre 16V)
  • Fiat Doblò (1.6 litre 16V)
  • Fiat Marea (1.6 litre 16V, 2.0 litres 16V)
  • Fiat Multipla (1,6 litre 16V)
  • Fiat Palio (1,6 litre 16V)
  • Fiat Punto 188 : (1.8 litre 16V)
  • Fiat Stilo : (1.6 litre 16V, 1.8 litre 16V, 2.4 litres 20V)
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Toutes les voitures Ford à essence fabriquées après 1992 sont autorisées à fonctionner avec du carburant E10, à l'exception de la Ford Mondeo 1.8 litre SCI (2003 à 2007). Ford précise toutefois que les véhicules importés non approuvés par Ford ne sont pas concernés.

L'essence E10 est autorisée à être utilisée dans tous les modèles européens Honda équipés de moteurs à essence avec le système d'injection de carburant à contrôle électronique de Honda (HONDA PGM-FI). Cette technologie a été introduite au début des années 1980 et est utilisée dans la plupart des moteurs à essence de la marque - consultez le manuel d’utilisation si vous n'êtes pas sûr.

Toutes les voitures Jaguar à moteur à essence fabriquées à partir de 1992 sont autorisées à fonctionner avec de l'essence E10. 

Toutes les Jeep à moteur à essence sont compatibles avec l'essence E10.

Kia approuve l'utilisation d'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol, ce qui inclut l'essence E10. Cependant, Kia indique que si vous rencontrez des problèmes en conduisant avec de l'essence E10, arrêtez de l'utiliser et utilisez plutôt du Super Sans Plomb 95 ou 98. 

Tous les véhicules à essence Land Rover fabriqués à partir de 1996 sont autorisés à fonctionner avec de l'essence E10.

Tous les modèles Lexus européens à moteur à essence fabriqués après janvier 1998 sont autorisés à fonctionner avec du carburant E10. Il y a cependant quelques exclusions :

  • Lexus IS250 (V6 de 2,5 litres avec moteur 4GR-FSE fabriqué entre août 2005 et septembre 2007) 
  • Lexus GS300 (V6 de 3,0 litres avec moteur 3GR-FSE fabriqué entre janvier 2005 et septembre 2007)
  • Lexus LS460 (V8 de 4,6 litres avec moteur 1UR-FSE fabriqué entre août 2006 et septembre 2007)
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Les voitures Mazda à essence sont compatibles avec le carburant E10 si elles ont été introduites à partir de 2002

Tous les véhicules à essence Mercedes-Benz sont compatibles avec l'essence E10, à quelques exceptions près :

  • Classe C C200 CGI (W203) et CLK 200 CGI (C209) de première génération à injection directe fabriqués entre 2002 et 2005.
  • Les voitures non équipées de catalyseurs à trois voies, les modèles équipés ultérieurement de catalyseurs à trois voies ou produits avec un carburateur. Mercedes précise qu'il s'agit principalement de véhicules de plus de 25 ans.
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Tous les modèles MINI à essence lancés après 2000 sont autorisés à fonctionner à l'essence E10.

À moins que vous n'ayez un moteur GDI (Gasoline Direct Injection), toutes les voitures à essence Mitsubishi sont compatibles avec l'essence E10.

Si votre Nissan à essence a été construite après le 1er janvier 2000, alors elle est autorisée à être utilisée avec de l'essence E10.

Toutes les voitures Peugeot à moteur à essence fabriquées depuis le 1er janvier 2000 sont compatibles avec l'essence E10. 

L'essence E10 peut être utilisée dans toutes les voitures Porsche équipées d'un moteur à essence depuis 1998 (mais si vous possédez un Boxster de 1997, il est également compatible).

Le carburant E10 est compatible avec toutes les voitures Renault à essence vendues depuis 1997, à l'exception des voitures suivantes :

  • Renault 19
  • Renault Megane 1 (2.0 litres F5R 700, 2.0 litres F5R 740)
  • Renault Laguna 2 (2.0 litres F5R 782)
  • Renault Laguna 2 (2.0 litres F4R 764 Turbo et 2.0 litres F4R 765 Turbo fabriquées entre le 1er janvier 2000 et le 31 décembre 2002)
  • Renault Espace 4 (2.0 l F4R 790 Turbo et 2.0 l F4R 794 Turbo fabriqués entre le 1er janvier 2000 et le 31 décembre 2002) 
  • Renault Velsatis (2.0 l F4R 762 Turbo et 2.0 l F4R 763 Turbo fabriquées entre le 1er janvier 2000 et le 31 décembre 2002)
  • Renault Avantime (2.0 litres F4R 760 Turbo et 2.0 litres F4R 761 Turbo fabriquées entre le 1er janvier 2000 et le 31 décembre 2002)
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L'essence E10 est compatible dans les modèles SEAT suivants avec des moteurs à essence :

  • SEAT Ibiza (modèle à partir de l'année 2002)
  • SEAT Cordoba (modèle à partir de l'année 2003)
  • SEAT Leon (modèle à partir de l'année 1999)
  • SEAT Toledo (modèle à partir de l'année 1999, à l'exception du moteur 2,0 litres FSI BLR de 110 kW fabriqué jusqu'en juin 2004)
  • SEAT Altea, Altea XL et Altea Freetrack (modèle à partir de l'année 2004, à l'exception du moteur 2,0 litres FSI BLR de 110 kW fabriqué jusqu'en juin 2004).
  • SEAT Alhambra (modèle à partir de l'année 2001)
  • SEAT Exeo et Exeo ST (modèle à partir de l'année 2009)
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L'essence E10 peut être utilisée dans tous les véhicules Skoda équipés d'un moteur à essence, à l'exception des véhicules suivants :

  • Skoda Felicia (moteurs 1,3 litre OHV fabriqués entre 1994 et 2001). Skoda propose une option de mise à niveau pour ces moteurs afin de les rendre compatibles avec l'utilisation de l'essence E10 - les propriétaires sont invités à en parler à leur concessionnaire.
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L'essence E10 peut être utilisée dans tous les véhicules Smart à moteur à essence.

Toutes les voitures Subaru fabriquées après le 1er janvier 1991 sont autorisées à fonctionner avec de l'essence E10, à l'exception des modèles suivants : 

  • Tous les modèles Vivio
  • Les modèles Justy fabriquée avant avril 1994
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Suzuki déclare que l'essence E10 est autorisée pour tous les modèles de production actuels avec des moteurs à essence, mais pour les modèles plus anciens il faut vous référer au manuel d’utilisation.

L'essence E10 peut être utilisée dans tous les modèles européens Toyota à moteur à essence fabriqués à partir de janvier 1998, à l'exception des modèles suivants :

  • Toyota Avensis (2.0 litres avec moteur 1AZ-FSE fabriqué entre juillet 2000 et octobre 2008)
  • Toyota Avensis (2.4 litres avec moteur 2AZ-FSE fabriqué entre juin 2003 et octobre 2008)
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Le carburant E10 est compatible avec toutes les voitures à essence Volkswagen, à l'exception des voitures suivantes qui ont utilisé la première génération de moteurs FSI :

  • Volkswagen Lupo (1,4 litre (77 kW) fabriqué d'août 2000 à novembre 2003).
  • Volkswagen Polo (1,4 litre FSI (63 kW) fabriquée de février 2002 à juin 2006)
  • Volkswagen Golf IV (1,6 litre FSI (81 kW) fabriquée de novembre 2001 à octobre 2006)
  • Volkswagen Golf V (1,4 litre FSI (66 kW) fabriqué de novembre 2003 à novembre 2004, 1,6 litre FSI (85 kW) fabriqué d'août 2003 à mai 2004 et 2,0 litres FSI (110 kW) fabriqué de janvier 2004 à mai 2004).
  • Volkswagen Bora (1,6 litre FSI (81 kW) fabriquée d'octobre 2001 à septembre 2005)
  • Volkswagen Touran (1.6 litre FSI (85 kW) fabriqué de novembre 2002 à mai 2004 et 2.0 litres FSI (110 kW) fabriqué d'octobre 2003 à mai 2004)
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L'essence E10 est compatible avec toutes les voitures Volvo à moteur à essence commercialisées depuis 1976. Volvo précise toutefois que cela dépend de l'entretien et d'autres conditions en fonction de l'équipement et du matériel dont le véhicule était équipé à l'origine.

L'essence E10 n'est pas autorisée pour un nombre limité de modèles S40 et V40 à moteur à essence produit au milieu des années 1990 avec un moteur 1,8 litre GDI.